Добавка лития в аккумулятор

[birg77out]

Из книги автора С. И. Венецкий "Рассказы о металлах" за 1985 год.
Прежде электролит щелочных аккумуляторов состоял только из растворов едкого натра. При введении в него нескольких граммов гидроксида лития срок службы аккумулятора возрастает втрое. Кроме того, значительно расширяется температурный диапазон его действия: он не разряжается даже при повышении температуры до 40 °С и не замерзает при двадцатиградусных морозах. Безлитиевому электролиту эти испытания не под силу. Уникальный миниатюрный аккумулятор для электронных  наручных  часов  создан  в  Японии:  толщина  этого аккумулятора, в котором анодом служит тончайшая пленка лития (катод выполнен из дисульфида титана) всего 34 микрона, т.е. он тоньше человеческого  волоса.  Крошечное  электрическое  устройство выдерживает 2000 зарядных циклов, а каждый заряд позволяет часам работать 200—300 часов. Немалые надежды возлагают на литий и конструкторы автомобильных фирм: в США, например, создана литиевая электрическая батарея, предназначенная для электромобиля, который сможет развивать скорость до 100 километров в час и проходить без подзарядки не одну сотню километров.

[birg77out]

http://www.iodine.ru/catalog/neorganika/gidroksidy/669/?sphrase_id=2484&yclid=3945799521106661397


Фасовка: Мешок 25 кг   
Литий гидроксид
При изготовлении калиево-литиевого и натриево-литиевого электролита для щелочных аккумуляторов. Добавка гидроокиси лития увеличивает емкость аккумулятора на 22 %, срок службы возрастает в 2-3 раза, увеличивается температурный диапазон действия.